隨著現(xiàn)代汽車(chē)的大量使用，汽車(chē)改裝的中音響改裝是現(xiàn)代城市汽車(chē)工程的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，音響改裝相對(duì)應(yīng)的就是汽車(chē)隔音材料的處理，我們常用類(lèi)型的隔音類(lèi)型是采用隔音材料進(jìn)行隔音，在制作的工藝上和服務(wù)上為車(chē)主進(jìn)行效果上的服務(wù)，而早前在中央新聞電視臺(tái)曾播出“汽車(chē)中的隔音材料瀝青屬于致癌物質(zhì)”一事后很多人都不在敢使用瀝青為隔音材料，甚至某些人都不在使用汽車(chē)隔音改裝忍受著噪音。

一、根據(jù)專(zhuān)家對(duì)隔音材料處理的效果和未使用隔音處理效果進(jìn)行對(duì)比，長(zhǎng)時(shí)間駕駛汽車(chē)在擁有噪音的環(huán)境中可能會(huì)有以下影響：

1、長(zhǎng)時(shí)間在噪音環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)的聽(tīng)力疲勞，容易出現(xiàn)耳鳴。耳鳴反過(guò)來(lái)掩蓋聽(tīng)力，嚴(yán)重的會(huì)造成內(nèi)耳神經(jīng)損傷甚至耳聾。大家都有這樣一個(gè)共同的體會(huì)，如果突然聽(tīng)到鞭炮聲，耳內(nèi)會(huì)有一陣很長(zhǎng)的回響，半天才能消退，這就是外界噪聲暫時(shí)損傷了人的聽(tīng)神經(jīng)。

2、噪音也會(huì)對(duì)視力造成不利影響，間接降低感官系統(tǒng)的穩(wěn)定性和反應(yīng)能力。有人做過(guò)實(shí)驗(yàn)：當(dāng)噪音強(qiáng)度在90分貝時(shí)，視網(wǎng)膜中的視桿細(xì)胞區(qū)別光亮度的敏感性開(kāi)始下降，識(shí)別弱光反應(yīng)的時(shí)間也延長(zhǎng)；當(dāng)噪音在95分貝時(shí)，有五分之二的人瞳孔放大；當(dāng)噪音達(dá)到115分貝時(shí)，眼睛對(duì)光亮度的適應(yīng)性降低20％。

3、噪音帶來(lái)了各種疾病，因?yàn)槿梭w自身有個(gè)鎮(zhèn)定系統(tǒng)，容易導(dǎo)致人們會(huì)無(wú)緣無(wú)故精神緊張。

二、車(chē)內(nèi)噪音主要來(lái)源有三種，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、風(fēng)噪

1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音其中之一來(lái)源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò)：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、換氣管、車(chē)門(mén)產(chǎn)生和傳遞)。

辨別發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來(lái)源和隔音解決辦法,可以通過(guò)以下方法：

車(chē)輛開(kāi)啟后踩油門(mén)如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從底部上來(lái)的就加強(qiáng)油門(mén)下方和兩側(cè)翼子板。

（1）如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從車(chē)門(mén)兩側(cè)過(guò)來(lái)就加強(qiáng)車(chē)門(mén)和兩側(cè)翼子板

（2）如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從擋風(fēng)玻璃過(guò)來(lái)就加強(qiáng)引擎蓋和U槽

（3）無(wú)論什么噪音都是震動(dòng)產(chǎn)生的，我們第一步要做的就是減震，然后再是隔音和吸音。

2、路噪

路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò)：底盤(pán)、四車(chē)門(mén)、后備箱、前翼子板產(chǎn)生和傳遞)。

首先我們分析下車(chē)體的震動(dòng)原理，車(chē)體的負(fù)載是避震，避震的負(fù)載是輪胎，車(chē)開(kāi)啟后避震支撐整個(gè)車(chē)在震動(dòng)，由于車(chē)體面積大就會(huì)發(fā)出較低的頻率，如果能有效降低車(chē)體震動(dòng)次數(shù)就等于降低噪音的一部分。

降低路噪第一步也是控制震動(dòng)產(chǎn)生，路噪主要是中低頻噪音，它的穿透性很強(qiáng)，要控制震動(dòng)就要用強(qiáng)度高、震動(dòng)吸收能力好的防震材料粘貼后會(huì)造成內(nèi)部摩擦，然后把力學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，使用高機(jī)械損失的材料效果是最好的，第二步就是用密度較高的隔音材料鋪滿(mǎn)，只要材料選好效果絕對(duì)好?？傊私饬塑?chē)體結(jié)構(gòu)選擇好隔音材料就能做好隔音效果。

3、風(fēng)噪

風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)：四門(mén)密封間隙、四門(mén)鈑金產(chǎn)生和傳遞)。

三、隔音材料的鑒別

汽車(chē)隔音工程主要分為阻尼減震、吸音濾音、密封隔音、填充補(bǔ)強(qiáng)等幾大類(lèi)。在這些材料中，最重要的是阻尼減震中的減震板。因?yàn)槠?chē)室內(nèi)的噪音主要是車(chē)輛在行駛過(guò)程中顛簸產(chǎn)生共振而發(fā)出的聲音以及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音，因此減震板的性能對(duì)整車(chē)的降噪效果影響最大。

目前在汽車(chē)裝飾市場(chǎng)上，各家店所使用的汽車(chē)隔音材料良莠不齊，價(jià)格也從千元直至萬(wàn)元，面對(duì)眾多的隔音材料，我們?cè)撊绾稳ミx擇呢？

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)上使用的減震板(隔音王）按其主要成分的不同分為3類(lèi)：1、瀝青類(lèi)；2、塑料類(lèi)；3、丁基橡膠類(lèi)。

橡膠類(lèi)減震板是目前汽車(chē)隔音工程中使用的主流產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了不少低劣的隔音材料，其減震板是瀝青材料,雖然剛開(kāi)始安裝時(shí)和合格的隔音材料不會(huì)有太大的差別，但是不用多久瀝青板就會(huì)因夏天溫度高而熔化、脫落，冬天溫度低又凝固，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患！

同時(shí)瀝青還會(huì)和其他不合格材料在車(chē)內(nèi)揮發(fā)出甲醛、苯、丙酮、氨氣等有毒有害氣體！而各種隔音產(chǎn)品魚(yú)龍混雜，參差不齊，搞得我們車(chē)友無(wú)所適從，花了錢(qián)卻買(mǎi)不到合格的產(chǎn)品，享受不到應(yīng)有的品質(zhì)。好多品牌使用改性瀝青，再生橡膠材料冒充丁基橡膠類(lèi)坑騙消費(fèi)者，目前市面上大多部產(chǎn)號(hào)稱(chēng)丁基橡膠類(lèi)產(chǎn)品，其實(shí)丁基橡膠類(lèi)也有好壞之分，可分為原生像膠及再生橡膠，再生橡膠隔聲減震及環(huán)保性較差，根本無(wú)法與原生橡膠同日而語(yǔ)。

那么我們又應(yīng)該怎么去辨別呢？其實(shí)辨別的方法很簡(jiǎn)單：

一：看顏色

原生橡膠顏色較法，拉伸會(huì)變成灰褐色。再生膠呈現(xiàn)烏黑色，無(wú)論怎么拉伸都不變色。

二：聞氣味

原生橡膠無(wú)異味，再生橡膠有較濃的臭橡膠味或者一些添加劑的味道

三：燃燒

燃燒也是我們最常用的一種方法。只要把他的減震板剪一小塊用打火機(jī)燒一下就可知道材料的真?zhèn)?。原生橡膠燃燒比較慢，不冒煙，沒(méi)有異味燃燒后為白灰色。